البحث عن المفقودين في حادثة غرق السفينة الكورية يواجه صعوبات

تواجه عملية البحث عن المفقودين في حادثة غرق السفينة "سيوال"، داخل السفينة المنقلبة في مياه بالقرب من بلدة جيندو في جنوب البلاد صعوبات بسبب سوء الطقس .
وتم العثور على 3 جثث إضافية في المياه بالقرب من موقع الحادثة قبل ظهر اليوم ليصل عدد الموتى إلى 9 أشخاص.
وحسب البيانات الأخيرة وصل عدد الناجين إلى 179 من إجمالي 475 شخص فيما يتلقى 101 شخص علاجا في مستشفيات في المناطق القريبة من موقع الحادثة .
وعلى الرغم من المساعي المبذولة من القطاع المدني والجيش والحكومة والشرطة لإجراء عملية البحث داخل السفينة الغارقة، غير أنها تواجه صعوبات بسبب سوء الطقس.
◇ الصعوبة في مواصلة عملية البحث بسبب سوء الطقس رغم تجنيد جميع الغطاسين .
تم نشر 169 سفينة وزورق و29 طائرة مروحية من الشرطة والقوات البحرية والمؤسسات العامة والقطاع المدني في موقع الحادثة ويشارك في عملية البحث المشترك 555 عنصر لعملية الانقاذ من الشرطة والقوات البحرية والمطافئ .
وبدأت عملية البحث تحت المياه وحاولت عناصر الإنقاذ الدخول إلى السفينة المغمورة غير أنها لم تحقق نتيجة تذكر .
واستدعت وزارة الشؤون البحرية غطاسين متخصصين من جميع أرجاء البلاد .
غير أنهم لم يتمكنوا من الدخول إلى الأماكن الداخلية من السفينة بسبب صعوبة الرؤية في المياه العكرة المختلطة بالطين مع ارتفاع الأمواج والأمطار التي بدأت تتساقط منذ الظهر.
وفي هذه الظروف الصعبة، يخطط الغطاسون لاستئناف عملية البحث في الساعة السابعة من مساء اليوم عندما تهدأ قوة التيار.
وتم تأجيل العملية المخططة لتزويد السفينة بالهواء عند الظهر بسبب عدم توفر المعدات المطلوبة إلى الساعة الخامسة في العصر.
واحتج أفراد أسر المفقودين المتجمعين في ملعب في بلدة جيندو بشدة على تأخير عملية البحث وعبروا عن احتجاجهم بالصراخ ورمي قارورات الماء .
◇ السبب في غرق السفينة .... تغير اتجاه الإبحار بصورة حادة.
يرى محققون في الشرطة البحرية أن أكبر الاحتمالات التي أدت إلى غرق السفينة هو تغيير اتجاه إبحار السفينة ، حيث أختل توازن السفينة ومال إلى جانب واحد مما أدى إلى غرقها .
وأفادت مصادر بأن فريق التحقيق للشرطة البحرية الذي أجرى تحقيقا طوال الليل مع طاقم السفينة على رأسهم ربان السفينة لي جون سوك(69 عاما) توصل بصورة مؤقتة إلى أن محاولة تغيير اتجاه السفينة بصورة مفرطة هو السبب في غرقها .
وكان موقع الحادثة هو نقطة تحول الاتجاه للسفن التي تربط موكبو - جيجو ، إنتشون - جيجو، حيث كان من المفترض أن تنعطف السفينة إلى جهة اليسار في اتجاه جزيرة بيونغ بيونغ .
وترى الشرطة البحرية إن السفينة غيرت اتجاهها بصورة حادة مما أدى إلى تفكيك أربطة 180 سيارة وحاويات تزن 1,157 طن وتراكمها في جانب واحد من السفينة خلال ثواني مما أدى إلى فقدانها التوازن .
ويقدر بأن أصوات الاصطدام القوى ناتجة عن تصادم الشحنات مع جسم السفينة نتيجة لتغيير الاتجاه بصورة حادة، حيث أشارت أقوال شهود عيان أنهم سمعوا صوت اصطدام قوي قبل حدوث ميلان السفينة.
◇ ربان السفينة يخضع للتحقيق بصفة متهم بانتهاك القانون الذي يحكم طاقم السفينة وارتكاب الأخطاء في المهام وغيرها من التهم الأخرى .
وقدم ربان السفينة اعتذاره للركاب واسر المفقودين.
هذا وتم تشكيل لجنة تحقيق مشترك من الشرطة البحرية بمشاركة خبراء من معاهد الشؤون البحرية وستواصل اللجنة نشاطها لإجراء الفحص على أجزاء متضررة في السفينة وتحديد السبب في غرق السفينة بالضبط .