مضاعفة الإنفاق على السيارات الكهربائية والبطاريات إلى 1.2 تريليون دولار خلال 2030

يخطط كبار صانعي السيارات في العالم لإنفاق ما يقرب من 1.2 تريليون دولار حتى عام 2030 لتطوير وإنتاج ملايين السيارات الكهربائية ، جنبًا إلى جنب مع البطاريات والمواد الخام لدعم هذا الإنتاج ، وفقًا لتحليل رويترز للبيانات العامة والتوقعات الصادرة عن تلك الشركات.

لكن رقم الاستثمار في المركبات الكهربائية ، الذي لم يُنشر من قبل ، يقزّم تقديرات الاستثمار السابقة لرويترز وهو أكثر من ضعف أحدث الحسابات التي نُشرت قبل عام واحد فقط، ولوضع الرقم في السياق ، فإن Alphabet ، الشركة الأم لـ جوجل و Waymo ، لديها رأس مال سوقي قدره 1.3 تريليون دولار.

وتوقع صانعو السيارات خططًا لبناء 54 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات في عام 2030 ، وهو ما يمثل أكثر من 50 ٪ من إجمالي إنتاج السيارات ، وفقًا للتحليل، ولدعم هذا المستوى غير المسبوق من المركبات الكهربائية ، تخطط شركات صناعة السيارات وشركاؤها في مجال البطاريات لتركيب 5.8 تيراواط / ساعة من طاقة إنتاج البطاريات بحلول عام 2030 ، وفقًا لبيانات من Benchmark Mineral Intelligence والشركات المصنعة.

وتتصدر شركة Tesla الشحنة ، حيث حدد الرئيس التنفيذي إيلون ماسك خطة جريئة لبناء 20 مليون مركبة كهربائية في عام 2030 ، والتي تتطلب ما يقدر بـ 3 تيراواط / ساعة من البطاريات، وقال ماسك في أواخر أكتوبر  إن تسلا تعمل بالفعل على منصة سيارات أصغر تستهدف نصف تكلفة الطراز 3 والطراز Y.

وفي حين أن تسلا لم تكشف بالكامل عن خطط الإنفاق الخاصة بها ، فإن مثل هذا النمو الهائل - زيادة بمقدار 13 ضعفًا عن 1.5 مليون سيارة التي تأمل في بيعها هذا العام - سيأتي بتكلفة مئات المليارات من الدولارات

قـد يهمك أيضأ :

إقبال على السيارات الكهربائية في لبنان بعد ارتفاع أسعار المحروقات

ارتفاع الطلب على السيارات الكهربائية في أميركا