استقرار تدريجي لمبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بعد انقضاء الحوافز الفيدرالية

تظهر في سوق السيارات الأميركية مؤشرات متزايدة على استقرار الطلب على السيارات الكهربائية وتعافيها التدريجي، بعد فترة من التراجع الحاد والركود النسبي الذي أعقب انتهاء برنامج الحوافز والإعفاءات الضريبية الفيدرالية المخصصة لتشجيع الشراء؛ إذ بدأت حركة المبيعات في استعادة زخمها بفضل تحركات شركات التصنيع وتعديل خطط التسعير والإنتاج.
وسجلت الشركات الرائدة في هذا القطاع، وفي مقدمتها "تسلا" و"ريفيان"، أرقام مبيعات وتسليمات خلال الفترة الأخيرة تجاوزت تقديرات وتوقعات المحللين في Wall Street، ما أعطى إشارات إيجابية حول قدرة السوق على امتصاص صدمة غياب الدعم الحكومي المباشر اعتماداً على الطلب الحقيقي للمستهلكين.
وانعكس هذا التعافي بشكل مباشر على مستويات المخزون لدى وكلاء السيارات في مختلف الولايات؛ حيث تراجع حجم السيارات الكهربائية المتراكمة في المعارض والمستودعات إلى مستويات مقاربة لمعدلات مخزون السيارات التقليدية التي تعمل بالمحركات الحرارية والوقود، بعد أن سجلت في أشهر سابقة ارتفاعاً قياسياً نتيجة تباطؤ الإقبال.
ورغم هذه المؤشرات المشجعة على استقرار القطاع، إلا أنه لا يزال يواجه تحديات وهياكل ضغط متعددة تحول دون تحقيقه قفزات نمو سريعة؛ وتتمثل أبرز هذه العقبات في الضغوط المستمرة على أسعار البيع النهائية للحفاظ على التنافسية، وارتفاع تكاليف الشحن وسلاسل الإمداد، فضلاً عن استمرار التحفظ لدى شريحة واسعة من المستهلكين جراء المخاوف المتعلقة بمدى القيادة للشحنة الواحدة وتوافر البنية التحتية لمحطات الشحن السريع.

قد يهمك أيضــــــــــــــا

بريطانيا تواجه ضغوطًا للحفاظ على مسار التحول إلى السيارات الكهربائية

الصين تتجه نحو تصنيع سيارات كهربائية أنحف وسط ارتفاع ملحوظ في وزن المركبات