مجلس الأمن يبحث تثبيت وقف إطلاق النار في غزة وضمان تدفق المساعدات الإنسانية بورصة الدار البيضاء تنهي تداولاتها على وقع الانخفاض مجلس الوزراء اللبناني طالب الدول الضامنة بالضغط باتجاه تطبيق اتفاق وقف الأعمال العدائية مع إسرائيل مجلس السيادة في السودان ينفي وجود مفاوضات مباشرة أو غير مباشرة بين الجيش وقوات الدعم السريع في واشنطن دولة الإمارات تدين مصادقة الكنيست الإسرائيلي على مشروعي قانونين لفرض السيادة على الضفة الغربية المحتلة نتنياهو يشيد بدور ترامب في التعاون مع الدول العربية للمساعدة في إطلاق سراح الرهائن الإسرائيليين من غزة أحياء وزير الخارجية القطري يؤكد ضرورة تضافر الجهود الإقليمية والدولية لضمان تطبيق اتفاق غزة بما يحقق السلام المستدام والاستقرار في المنطقة ألوية العمالقة في اليمن تعلن ضبط سفينة إيرانية محملة بأسلحة ومنتجات إيرانية كانت متجهة إلى الحوثيين قرب باب المندب وزير الخارجية الإسرائيلي جدعون ساعر يقول إن الولايات المتحدة هي أعظم صديق لإسرائيل ويعبّر عن امتنانه لإدارة ترامب على دعمها المستمر زلزال بقوة 4.5 درجة يضرب جزيرة رودس اليونانية

أخر الأخبار

"خطأ شائع" عند إيقاف السيارة اضطراريًا قد يؤدي إلى كوارث

GMT 17:31 2018 الإثنين ,10 كانون الأول / ديسمبر

العرب اليوم - "خطأ شائع" عند إيقاف السيارة اضطراريًا قد يؤدي إلى كوارث

نظام الكبح الاضطراري

شتوتجارت _ د ب أ

تأتي السيارات الحديثة في الغالب مجهزة بنظام التحذير من التصادم أو نظام الكبح الاضطراري.

وأوضحت مؤسسة ديكرا للفحوصات الفنية أن هذه الأنظمة تتعرف عن طريق المستشعرات على العقبات أو السيارات، التي تشكل خطرا، وتحذر قائد السيارة منها.

وأضافت المؤسسة الألمانية أن هذا الموقف يتطلب من قائد السيارة القيام بعملية الكبح الاضطراري، وهو ما تقوم به الأنظمة المساعدة على الكبح الاضطراري بشكل أوتوماتيكي في حالة عدم استجابة قائد السيارة، لكن كيف يمكن القيام بالكبح الاضطراري إذا لم يكن هذا النظام ضمن تجهيزات السيارة؟

وأوضح راينهارد بوكسدروكر، خبير السيارات بمؤسسة ديكرا، أن عملية الكبح الكامل في حالات الطوارئ تتطلب من قائد السيارة أن يقوم بالكبح دفعة واحدة للوصول إلى أقصى حد من التباطؤ، مشيرا إلى أن العامل الحاسم هو بداية الكبح بالقوة الكاملة حتى تتوقف السيارة.

وأثناء الكبح يجب الضغط على دواسة القابض في حالة السيارات المجهزة بناقل الحركة اليدوي، وذلك تفاديا لتوقف المحرك.

وأوضح بوكسدروكرأن الخطأ الأكثر شيوعا في مثل هذه الحالات هو التدرج في عملية الكبح؛ حيث تكون قوة الكبح غير كافية لإيقاف السيارة.

الرئيسية

أخبارعاجلة

رياضة

ثقافة

إقتصاد

فن وموسيقى

أزياء

صحة وتغذية

سياحة وسفر

ديكور

أخبار

إعلام

تعليم

مرأة

علوم وتكنولوجيا

بيئة

مدونات

أبراج

فيديو

سيارات

"خطأ شائع" عند إيقاف السيارة اضطراريًا قد يؤدي إلى كوارث

نظام الكبح الاضطراري

شتوتجارت _ د ب أ

الإسم *

البريد الألكتروني *

عنوان التعليق *

تعليق *

: Characters Left

إلزامي *

اُوافق على شروط الأستخدام

Security Code*

مدينة أبوظبي

أبوظبي - العرب اليوم

الصورة من حساب الفنان محمد سلام على انستغرام

القاهرة ـ العرب اليوم

ابراج كهرباء

بكين ـ العرب اليوم

الشيخ صالح الفوزان مفتي المملكة العربية السعودية

الرياض ـ السعودية اليوم

كريستيانو رونالدو نجم نادي النصر السعودي

الرياض ـ العرب اليوم

النوم

لندن - العرب اليوم

إليسا تتألق بفستان فضي

الرياض ـ العرب اليوم